LA는 왜 이렇게 차가 막힐까?

 캘리포니아에서 가장 큰 도시이자 미국에서 두 번째로 큰 도시인 로스앤젤레스는 교통 체증으로 악명이 높습니다. 4백만 명이 넘는 인구와 널찍한 도시 경관으로 인해, 그 도시의 고속도로와 고속도로는 특히 출퇴근 시간 동안 교통 체증으로 종종 막힙니다.

 사실, 교통 분석 회사인 INRIX의 최근 연구에 따르면, LA는 운전자들이 일 년에 평균 119시간을 교통 체증에 시달리는 등 세계에서 가장 교통 체증이 심하다고 합니다. 그 도시의 교통 문제는 도로에 있는 자동차의 수, 제한된 대중교통 선택권, 그리고 그 도시의 독특한 지리를 포함한 다양한 요인들에 기인할 수 있습니다. LA는 산으로 둘러싸인 분지에 위치해 있는데, 이것은 스모그의 주머니를 만들고 대기 오염이 흩어지기 어렵게 만들 수 있습니다.

 이는 결국 가시성을 떨어뜨리고 운전자가 길을 찾기 어렵게 함으로써 교통 혼잡을 악화시킬 수 있습니다. LA의 교통체증의 주요 원인 중 하나는 단순히 도로에 있는 자동차의 수입니다. 많은 사람들이 돌아다니기 위해 차량에 의존하는 자동차 중심의 문화를 가지고 있습니다. 러시아워 등 교통이 혼잡한 시간대에는 도로가 차들로 꽉 찬 경우가 많아 기동 할 공간이 거의 없다는 뜻입니다.

 게다가, 도시가 너무 넓게 분포되어 있기 때문에 많은 사람들이 통근 시간이 길어지고 이는 더 많은 교통 체증을 야기할 수 있습니다. LA의 교통 문제에 기여하는 또 다른 요인은 제한된 대중 교통 옵션입니다. 그 도시는 버스와 철도 시스템을 가지고 있지만, 그것은 가능한 한 포괄적이지 않습니다. 많은 지역들은 이미 대중교통으로 쉽게 접근할 수 없으며, 이것은 차가 없는 사람들이 종종 덜 효율적인 다른 교통수단에 의존하도록 강요된다는 것을 의미합니다.

 

 이것은 사람들이 좋은 대안이 없어서 차를 포기하기를 주저하는 악순환을 만들 수 있습니다. 지리적 요인도 교통 혼잡의 한 요인입니다. LA는 산으로 둘러싸인 분지에 위치해 있기 때문에 대기 오염이 사라지기 어려울 수 있습니다. 이는 스모그와 다른 오염 물질들로 이어져 이로 인해 가시성이 떨어지고 운전자가 길을 찾기 어려워져 교통 혼잡을 악화시킬 수 있습니다. 게다가, 지형은 교통 혼잡을 더욱 악화시키는 병목 현상과 초크 포인트를 만들 수 있습니다.

 러시아워의 LA 교통은 특히 최악입니다. 아침 러시아워는 일반적으로 오전 6시 30분부터 9시 30분까지이고, 저녁 러시아워는 오후 4시부터 7시까지입니다. 이 기간 동안 고속도로와 고속도로는 차들로 가득 차 있고, 짧은 거리를 이동하는 데도 몇 시간이 걸릴 수 있습니다. 하지만, 러시아워가 아닌 곳에서도, LA의 교통은 고속도로를 따라 길게 늘어선 자동차들로 인해 느리게 움직이고 답답할 수 있습니다. 교통 문제를 완화하기 위해, 수년간 많은 계획이 있었습니다.

 예를 들어, 고속도로의 일부에 HOV(High Occession Vehicle) 차선을 시행했는데, 이는 여러 명의 승객이 탑승하는 자동차를 위해 예약되어 있습니다. 카풀을 장려하고 도로에 있는 차의 수를 줄이기 위해 고안된 것입니다. 게다가, 그 도시는 메트로 레일 시스템을 확장하고 버스 서비스를 개선하는 것을 포함하여 대중교통 인프라에 투자했습니다. 사람들이 자전거 타기와 걷기와 같은 대체 교통수단을 사용하도록 장려하려는 노력도 있었습니다. 

 

 그러나 이러한 노력에도 불구하고 LA의 교통은 여전히 큰 문제로 남아 있습니다. 그 도시의 자동차 중심 문화, 제한된 대중 교통 선택권, 그리고 독특한 지리는 모두 교통 혼잡의 원인입니다. 이 문제에 대한 쉬운 해결책은 없지만, 상황을 개선하기 위해 무언가를 해야 한다는 것은 분명합니다. 대중교통에 대한 투자, 대안적인 교통수단을 장려하는 것, 또는 어떤 다른 접근법을 통해서 LA의 교통문제를 해결하는 것은 시간이 지남에 따라 교통 혼잡을 완화하는 데 도움이 될 수 있겠지만.

 글쎄요. 앞으로의 LA를 지켜봐야 할 것 같습니다.